韓國｜全羅北道｜群山｜超人回來了踩點跟著露熙去旅行👧 有暖炕/足浴室的觀光列車 G-train 西海黃金列車 서해금빛열차 首爾龍山→群山交通含群山站資訊 @ The Coronet

G-train 西海黃金列車 서해금빛열차

旅遊日期：2019.1.31
電話：1599-7777
官網：http://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfAboutG_Train.do

群山站 군산역)

旅遊日期：2019.1.31/2.2
電話：1544-7788
地址：전북 군산시 내흥2길 197
韓國鐵道公社官網：http://www.korail.com
韓國鐵道公社售票網址：點我

🔶本文分成兩部份：上半部介紹西海黃金列車，下半部介紹群山站和群山聯外交通

韓國觀光列車的種類不少，包括：中部內陸循環列車(O-train)、白頭大幹峽谷列車(V-train)、旌善阿里郎列車(A-train)、南道海洋列車(S-train)、西海黃金列車(Westgold-train)、和平列車(DMZ-train)、海洋列車。

前六種列車的簡介可參考KORAIL官網（韓文，點我），韓遊網有部份中文介紹可參考，資料較為久遠就是。至於海洋列車，我們之前有實際搭乘，是不錯的體驗～

🔎 韓國｜江原道｜正東津｜隆冬正東津정동진追日賞雪看海之旅🚞搭海洋列車바다열차 看海去含訂票方式東海站資訊 (2018.8更新資訊)

由於這次旅行想去以前沒去過的西海岸一帶，加上自從看了超人回來了第200回，奇太映帶著露熙來搭西海黃金列車，就一直將它放在清單中，抱持著有朝一日一定要來朝聖的野心XD

G-train 西海黃金列車的特色可參考韓國觀光公社在臉書的簡介，西海黃金列車最與眾不同的是其中一節車廂是韓屋式的「暖炕地板車廂」，還可以邊搭火車邊享受足浴～可是西海黃金列車雖然名字裡面有西海、沿途經過西海岸城市，但和海洋列車還是不太一樣，基本上看不到海景、只有陸地。

個人搭乘觀光列車的目的除了體驗之外，更將它們視為前往下一個行程的交通工具，加上有先看網路上其他分享，所以也沒有所謂的失不失望，而且觀光列車確實和一般火車相比多了份愜意感。這次在西海黃金列車上剛好聽到幾個偕伴出遊的阿姨們說：既然都出來玩了，就是要搭觀光列車比較有趣啊（詳細的內容我忘了，意思大概是這樣），我覺得很有道理！根據我的不負責任觀察，搭這班列車的韓國人分成兩種，一種是真出遊的（還不少）、另一種是當作單純的交通工具，就看個人用什麼心態搭乘了。

附上網路訂票資訊和時刻表提供參考，訂票方式很簡單，只要按BOOKING NOW進入購票頁面、依步驟購票即可。但我覺得很心機的是中文網站沒有西海黃金列車的訂票選項，必須要在英網訂才可以！另外，直接在英文網站訂票就只能搭乘一般的車廂，如果要使用暖炕室需要另行詢問乘務人員並加收費用，多人一起搭乘建議體驗暖炕室會更有出遊的氣氛

📍運行時間：每週四、五、六、日各一班來回首爾龍山站與全羅北道益山站

📍運行路線：龍山－永登浦－水原－牙山－溫陽溫泉－禮山－洪城－廣川－大川－長項－群山－益山

📍購票網址：英文官網（點我）

西海黃金列車的起點是龍山站，我選擇從龍山搭到群山～附上龍山站地圖和車站內部簡介，交通請自行查詢不贅述：

🔎 韓國｜首爾｜龍山站｜龍山火車站 용산역 內部設施360度簡介含寄物櫃/寄放行李/行李保管資訊（2019.2更新）

🔻乘車位置在7號月台，發車時間前15分鐘到達月台即可。

西海黃金列車如同名稱一樣，外觀塗裝以燦爛耀眼的黃色為主體，在不同車廂搭配不同顏色做變化，車身上還有西海黃金列車的卡通形象吉祥物～列車配置是新村號加特殊車廂：3號車有足浴室和咖啡廳、5號車室暖炕車廂，其他車廂的座位就是一般火車的配置XD（倒是座椅有很多海洋生物的圖案）

🔻一般車廂有設置行李放置區，很多韓國人會直接把行李抬到座位上方的置物架，即使是大件行李也是！一方面佩服行李架的耐重，一方面覺得大家臂力太好XD

🔻我坐在一號車～

🔻座椅下方有充電插座（對焦錯誤請見諒）

🔻座椅把手部份可展開餐桌

🔻車廂最前方的電子看板有到站通知。這次旅行中總共搭乘三次KTX+火車，印象中現在到站廣播會同時有韓英文，不須擔心聽不懂。

🔻3號車廂的通道不同於一般車廂，通道較寬敞且有塗裝，類似正東津的海洋列車。

🔻3號車廂設有足浴室和咖啡廳，足浴室上車後要向乘務人員預約才能使用，咖啡廳則是可自由利用。像我從龍山搭到群山車程約三小時左右，中間坐累可以到第3節車廂走走也還不錯，加上咖啡廳空間配置寬敞，不易有密閉感。

🔻乾式足浴20分鐘4000韓幣，濕式足浴20分鐘8000韓幣。足浴室共8個座位，當時真的有看到乘客在使用，不過人不多～

🔻露熙跟爸爸使用的截圖，她還想脫掉上衣在裡面玩水XDDD

🔻咖啡廳座位配置，有吧台和一般座位區；另外櫃台有乘務人員，也有販賣一點小零食和啤酒，種類不多，建議自己帶食物上車吃XD。

5號車廂是暖炕室車廂，車廂內共有5間暖炕室，每間可供3~6人使用；至於暖炕室的費用是在單程車票之外加收30000韓幣的額外費用，如需使用請詢問乘務人員。

是說很意外地5間暖炕室中4間都有人！而且一靠近這車廂就聽到大家歡愉的笑聲，非常有出遊氣氛！

🔻直接躺在暖炕上一定很舒適。每間暖炕室都有一面大大的窗戶，可惜窗外沒有什麼特殊景色哈哈哈

🔻一路上的窗景大概都長這樣，冬天看起來格外蕭瑟。

車程三小時裡我大概有兩小時都在昏睡，然後不知不覺就到群山了！

至於要說對西海黃金列車滿意嗎？應該說我事先就知道這不是一班可以欣賞風景的觀光列車，主要是體驗車上的足浴室和暖炕室，加上基於朝聖的心態，儘管沒有實際體驗，其實還是有符合我的期待的XDDD（這就是迷妹的心情）。但是，假設對於上面提到的設施一點興趣都沒有、只是純粹想從首爾去群山的話，那就現實一點搭一般的列車就好，還能省點錢

從龍山站→群山站，西海黃金列車成人票價為25,300 韓幣，一般新村號是21,700韓幣，無窮花最便宜只要14,600 韓幣。