undefined

 

 

搭乘日期:2016.7.14/7.18
航程:OZ712 桃園機場 TPE-仁川機場 ICN/ OZ712 仁川機場 ICN-桃園機場 TPE
韓亞航空官網:http://ea.flyasiana.com/C/zh/main.do
FACEBOOK:https://www.facebook.com/tpesmoz

 

lbbv5.jpeg

 

這次去首爾選擇了韓亞航空,會選這個純粹是因為一起買機酒時韓亞的機票不用再加錢,而且LCC飛首爾如果沒促銷再加上行李根本就不LCC了,倒不如搭傳統航空   

 

同樣也在我的旅行手冊中也有整理了航廈及行李限制的相關規定

特殊行李可見:http://ea.flyasiana.com/C/zh/homepage.do?menuId=003006002001000&menuType=CMS

undefined

 

韓亞航空在台灣的部分是由長榮航空代理,開始辦理辦到的時候全體的組員還會先出來鞠躬致意,態度親切。因為很早就去機場了成為第二個報到的旅客,太順利託運完行李後才發現我真的太早到了哈哈哈

undefined

undefined

undefined

 

然後發現桃機也有自助報到機了,不過目前韓亞航空不適用,如果在台灣想使用韓亞航空自助報到的話需下載韓亞APP或透過韓亞航空的網站報到。報到完因為還有一點時間也隨意拍了二航的樓層說明~~

 

▶ 韓亞航空網路/行動登機證:http://ea.flyasiana.com/C/zh/homepage.do?menuId=003004001001000&menuType=CMS

▶ 桃園機場自助報到機 http://www.taoyuan-airport.com/chinese/self_check-in#自助報到機

 

undefined

undefinedundefined

 

這次登機的是C7登機門,也很準時就登機了。在進入機艙前還有提供韓、台的報紙可供取閱。

 

undefined

 

韓亞航光內裝以低彩度的淺褐色為主軸,再佐以同樣較暗的紅色,呈現起來雖然不鮮豔,但給人的感覺挺溫和的。座椅有三排,一排共九個座位,每個位置都有自己的視聽設備,耳機是機上設備,使用完是不能帶走的。座椅的間距坐起來很舒適,我166cm坐起來不會覺得侷促,但我的位置下方在前面的座椅下方有一個方方的東西,稍微影響了腳擺放的角度,但整體來說是無礙。唯一一個讓人有點煩躁的是剛上飛機的時候非常的熱!一直到順利起飛前都非常的熱!

undefined

undefined

undefined

undefined

undefinedundefined

undefinedundefined

 

不過就在坐定之後,都繫上安全帶,空姐也來提醒桌子要收起來要準備起飛之後就悲劇了 在已經超過預定起飛時間三十分鐘後,總算有中文廣播說本機需要機體檢修,就這樣檢修檢修檢修了一個半小時,原定12:55該起飛的航班一直到14:30左右才起飛,原本不餓的我等到都餓了。然後飛機上就如剛剛所說非常的熱,空姐還倒了冰水給有需要的客人,只能說真的很無語,也延宕了當天晚上原本預定的行程

undefined

 

後來平穩的翱翔天際時真是萬分感動,就算一開始飛機飛得有點斜也都撐過去了,看著窗戶外超斜的地面然後想到這台飛機剛剛在機體檢修真是瞬時覺得內心惆悵萬千

undefined

undefined

 

盼阿盼,總算盼到機餐來了~~一起附上的餐具包很精緻,還有一條韓亞航空小辣醬,今天的菜色是豬肉+魚肉,魚肉的味道有點淡,所以我後來加了整條辣椒醬拌一拌;麵包有點乾,必須靠著奶油才能好好吃下去,安佳的奶油很好吃~而原本沒很期待的奶酪反而覺得最好吃了!機餐結束之後,空姐還會來提供茶水、果汁、咖啡。

undefined

undefinedundefined

undefined

undefined

 

 

經過2.5小時的飛行後,總算在晚上6點抵達仁川機場,當天應該是因為delay的關係所以沒辦法停在原先的位置,老實說我也不知道他到底停在那裏,只是我原本查的路線是不用搭電車的,在這裡卻還搭電車到登機口 當下雖然困惑也只能先跟著人群走了,再等了超過45分鐘的入國檢查再外加去拿EMK、換機場快線的車票,最後是搭上19:15往首爾的直達車,放好行李在21:00趕到明洞換錢,換完錢頓時心累啊 

undefined

 

 

lbbv5.jpeg

 

回程搭的是10點起飛的OZ712,因為擔心仁川機場人太多,我在5:45左右就到機場了。一到機場就是先找自助登機的機台,機場四周非常多台,在H櫃這區因為往來的旅客較多,這裡需要排隊,如果看到很多人的話會建議直接去別區的機台用,因為真的很多,不需要在這邊跟人家排隊!韓亞、大韓、國泰航空都可以使用,如果是其他家需留意是否適用,報到的方法除了刷護照外也有提供預約號碼、會員證號等非常多樣,最便捷的就是刷護照了,刷好護照後能打印機票或收據。我使用時有個小問題就是只能印出收據,在托運行李時還被地勤問說沒有登機證嗎?還請我在拖運之後在旁邊的座位區等待5分鐘,說如果沒有人來找我就可以走了,非常的神祕,但最後沒有人來找我,而我也如期地登上飛機。

undefined

undefined

 

如果有使用自助登機的話,只需要到M1-M16的櫃位辦理托運行李即可,如果沒有自助登機的話需要到L24-L36,因為自助登機真的很便捷,建議還是先自助登機完時間也會比較節省。

undefined

早上6點在M1-M16等待的人潮,因為沒有分航班通通一起排,看起來人數很驚人,但處理的速度很快其實,大概等20分鐘就換到我了。不能拖運、手提的東西也用實物展示,這點讓人更為明瞭。

 

undefined

undefined

undefined

 

在拖運完行李後,我還跑去一樓還我的EMK,這時我還覺得為何早上六點多入境這層已經鬧轟轟,入境的出口那還很多人!當時想說是有誰要回來了嗎XDDD 結果等到我回台灣才知道原來是SM的人要從日本回來,早知就買晚一點的飛機!就能在關內遇到他們了 東西弄完就趕快去排出關了,不過幸好比我想像的快了一點。這次的登機口在非常遙遠的47號登機口,不過還算OK的是這裡有一間Angel in us,如果還沒吃早餐的話也能在這邊買,而且因為位置太偏僻不太需要排隊,在走過來的途中看到星巴克大排長龍啊馬上放棄。

undefined

 

回程搭的班機略小於去程的,一排只有7個位置,但是我覺得椅距比去程舒適,機上的溫度也很涼快,也因為實在太舒適我又太早上飛機,加上後來幾天每天只睡2-3個小時,讓我竟然在還沒起飛前就睡著了.....  還一路睡到供機餐的時間也過了,在距離降落前30分鐘空姐悠悠得跟我說已經沒辦法提供機餐了來致歉一下,我旁邊的白人一直跟他說It's ok~~但我的內心甚感哀傷啊  下次還是撐到機餐完在睡吧 

 

不過總結來說除了去程delay外,覺得這次的韓亞航空經驗良好,而且韓籍航空不用再搭電車好便利啊,自助登機跟很早就開櫃受理報到也很誘人,讓人可以懂為何有些人喜歡搭韓籍航空去首爾了,因為我現在也覺得很不錯

undefined

undefined

undefined

undefined

 

 

 

 

lbbv5.jpeg

 

🔎 延伸閱讀

 

韓國|行程規劃|規劃萬無一失的韓國自助旅行-給新手的行前準備方法分享 旅遊手冊製作 附首爾景點美食購物地圖

韓國|資訊|仁川機場인천국제공항 第一航廈 自動通關(SeS)註冊流程紀錄 全韓國/首爾可辦理自動通關註冊中心地點懶人包

韓國|行程規劃|訂機票很簡單✈利用 濟州航空 JEJUair 花少錢也能韓國多城遊!

韓國|首爾|交通|仁川機場鐵路 機場快線 A'REX搭乘心得 附時刻表 票價(2018.4 update)

韓國|首爾|航空|韓亞航空 Asiana air OZ712/OZ711 桃園機場 TPE-仁川機場 ICN 搭乘心得

韓國|首爾|航空|國泰航空 Cathay Pacific CX420/CX421 桃園機場 TPE-仁川機場 ICN 搭乘心得

韓國|首爾|航空|大韓航空 中華航空 聯營航班 KE5692/KE5693 桃園機場 TPE-仁川機場 ICN 搭乘心得 緊急逃生出口座位分享

韓國|首爾|航空|中華航空 CI162/CI163 桃園機場 TPE ↔ 仁川機場 ICN 搭乘心得

韓國|首爾|航空|泰國航空 TG634/TG635 桃園機場 TPE ↔ 仁川機場 ICN 搭乘心得 含仁川機場退稅流程

韓國|首爾|航空|Jin Air 真航空 LJ082/LJ081 桃園機場 TPE ↔ 仁川機場 ICN 搭乘心得

韓國|首爾|航空|中華航空 CI162/CI261 桃園機場 TPE - 仁川機場 ICN 、金浦機場 GMP - 松山機場 TSA 搭乘心得

韓國|首爾|航空|長榮航空 BR156/BR169 松山機場 TSA - 金浦機場 GMP、仁川機場 ICN - 桃園機場 TPE 搭乘心得

韓國|首爾|航空|濟州航空 JEJU air 7C 2678/7C 4501 桃園機場 TPE - 清州機場 CJJ 、仁川機場 ICN - 高雄機場 KHH 搭乘心得

 

lbbv5.jpeg

 

arrow
arrow

    thecoronet 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()